პირველ რიგში, ამწევი საკონტროლო სარქველი შედგება ორი ტიპისგან: ვერტიკალური და ჰორიზონტალური.

ამწევი უკუსაკონტროლო სარქვლის სარქვლის კორპუსის ფორმა იდენტურია გლობალური სარქვლისა, ამიტომ მას უფრო დიდი სითხის წინააღმდეგობა აქვს. სარქვლის ფლაპი სრიალებს სარქვლის კორპუსის ვერტიკალური ცენტრალური ხაზის გასწვრივ. როდესაც გარემო მიედინება, სარქვლის ფლაპი იხსნება გარემოს ბიძგით და როდესაც გარემო წყვეტს დინებას, სარქვლის ფლაპი თვითდაკიდებით ეშვება სარქვლის ბუდეზე.

ვერტიკალური ამწევი სარქველი. საშუალო შესასვლელი და გამოსასვლელი არხის მიმართულება და სარქვლის ბუდის არხის მიმართულება ერთნაირია, ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა, ვიდრე პირდაპირი ტიპის შემთხვევაში. ვერტიკალური ამწევი სარქველი დამონტაჟებულია ვერტიკალურ მილსადენში.ამწევი საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით დამონტაჟება შესაძლებელია მხოლოდ ჰორიზონტალურ მილსადენში. შეზღუდულია ინსტალაციის მოთხოვნებით, ხშირად გამოიყენება მცირე დიამეტრის შემთხვევებში DN <50.

მეორეც, მბრუნავი საკონტროლო სარქვლის დისკს წრიული ფორმა აქვს და ბრუნავს სარქვლის საყრდენი არხის ღერძის გარშემო.

სარქვლის შიგნით არსებული გამარტივებული არხის გამო, ნაკადის წინააღმდეგობა უფრო მცირეა, ვიდრე ამწევი საკონტროლო სარქვლის. ის შესაფერისია მცირე და საშუალო ზომის, დაბალი წნევის და დიდი დიამეტრის მილსადენებისთვის (დაბალი ნაკადის სიჩქარე და დიდი დიამეტრის სიტუაციები, სადაც ნაკადი ხშირად არ იცვლება). დალუქვის მახასიათებლები არ არის ისეთი კარგი, როგორც ამწევი ტიპის მილსადენების შემთხვევაში.

მბრუნავი საკონტროლო სარქველები იყოფა სამ ტიპად: ერთდისკიანი, ორდისკიანი და მრავალდისკიანი. ეს სამი ტიპი ძირითადად კლასიფიცირდება სარქვლის დიამეტრის მიხედვით, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჰიდრავლიკური დარტყმა, როდესაც გარემო წყვეტს დინებას ან უკუდინებას. ერთდისკიანი მბრუნავი საკონტროლო სარქველები ზოგადად შესაფერისია საშუალო კალიბრის აპლიკაციებისთვის. დიდი დიამეტრის მილსადენებისთვის ერთდისკიანი მბრუნავი საკონტროლო სარქვლის გამოყენებისას, საუკეთესოა ნელა დახურვის მქონე საკონტროლო სარქველის გამოყენება, რომელსაც შეუძლია შეამციროს ჰიდრავლიკური დარტყმის წნევა. ორდისკიანი მბრუნავი საკონტროლო სარქველები შესაფერისია დიდი და საშუალო დიამეტრის მილსადენებისთვის. მცირე სტრუქტურისა და მსუბუქი წონის მქონე ორდისკიანი მბრუნავი სარქველი სწრაფად განვითარებადი საკონტროლო სარქველია; მრავალდისკიანი მბრუნავი სარქველები შესაფერისია დიდი დიამეტრის მილსადენებისთვის.მბრუნავი საკონტროლო სარქვლის დამონტაჟების პოზიცია შეუზღუდავია და მისი დამონტაჟება შესაძლებელია ჰორიზონტალურ, ვერტიკალურ ან დახრილ მილსადენებზე.

მესამე, პეპლისებრი საკონტროლო სარქველი: პირდაპირი ტიპის.

პეპლისებრი საკონტროლო სარქვლის სტრუქტურა პეპლისებრი სარქვლის მსგავსია. მისი სტრუქტურა მარტივია, ნაკლები ნაკადის წინააღმდეგობა და წყლის დარტყმის წნევაც უფრო მცირეა. სარქვლის ფლაპი ბრუნავს საკონტროლო სარქვლის ბუდეში არსებულ ქინძისთავზე. დისკის ტიპის საკონტროლო სარქველს აქვს მარტივი სტრუქტურა, შეიძლება დამონტაჟდეს მხოლოდ ჰორიზონტალურ მილსადენზე, დალუქვა ცუდია.

მეოთხე, დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველი: არსებობს სხვადასხვა სტრუქტურული ფორმა, ყველა იყენებს დიაფრაგმას, როგორც გახსნის და დახურვის ნაწილებს.

ბოლო წლებში, წყლის დარტყმის შესრულების, მარტივი სტრუქტურისა და დაბალი ღირებულების გამო, დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველის სწრაფი შემუშავების შედეგად, ფართოდ გამოიყენება. თუმცა, დიაფრაგმის საკონტროლო სარქვლის გამოყენების ტემპერატურა და წნევა დიაფრაგმის მასალის შეზღუდვებით არის განპირობებული.დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველი შესაფერისია მილსადენზე წყლის ზემოქმედების მარტივად წარმოსაქმნელად, დიაფრაგმას შეუძლია ძალიან კარგად აღმოფხვრას დარტყმის შედეგად წარმოქმნილი წყლის ნაკადის საწინააღმდეგო გარემო, ის ზოგადად გამოიყენება დაბალი წნევის გარემოს ტემპერატურის მილსადენებში, განსაკუთრებით შესაფერისია წყლის მილსადენებისთვის, გარემოს ზოგადი სამუშაო ტემპერატურაა -12-დან 120 ℃-მდე, ხოლო სამუშაო წნევა <1.6MPa, მაგრამ დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველის გამოყენება შესაძლებელია უფრო დიდი კალიბრის მისაღწევად, მაქსიმალური კალიბრის მიღწევა შესაძლებელია DN 2000 მმ ან მეტზე! თუმცა, დიაფრაგმის საკონტროლო სარქველი შეიძლება იყოს უფრო დიდი კალიბრის, DN-მა შეიძლება მიაღწიოს 2000 მმ ან მეტს.