წინა სტატიაში ვისაუბრეთ კარიბჭისებრ და გლობალურ სარქველებზე, დღეს გადავდივართ პეპლისებრ და საკონტროლო სარქველებზე, რომლებიც ხშირად გამოიყენება წყლის დამუშავებაში.
1. პეპლისებრი სარქველი.
პეპელა სარქველიარის მბრუნავი სარქველი, რომელიც იყენებს დისკის (ასევე ცნობილი როგორც „პეპლისებრი ფირფიტა“) გამხსნელ და დახურვის ელემენტს არხის გასაღებად და დახურვის მიზნით 90°-ით ან დაახლოებით 90°-ით ბრუნვისთვის. პეპლისებრი სარქვლის დისკის მოძრაობა არის წმენდა, ამიტომ პეპლისებრი სარქველების უმეტესობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას შეწონილი მყარი ნაწილაკების შემცველი გარემოსთვის.
ხშირად გამოყენებული პეპლისებრი სარქველებია ვაფლისებრი და ფლანგიანი პეპლისებრი სარქველები. ვაფლის ტიპის პეპლისებრი სარქველი გამოიყენება სარქვლის ორ მილის ფლანგს შორის დასაკავშირებლად საკინძების ჭანჭიკებით, ხოლო ფლანგური ტიპის პეპლისებრი სარქველი გამოიყენება სარქველზე ფლანგით და სარქვლის ორივე ბოლოში არსებული ფლანგები მილის ფლანგთან დაკავშირებულია ჭანჭიკებით.
მახასიათებლები:
1.მცირე ზომა, მოკლე სიგრძე, მარტივი სტრუქტურა და მსუბუქი წონა.
2. მარტივი მართვა, სწრაფი გახსნა და დახურვა, გასახსნელად და დასახურად მხოლოდ დისკის 90°-ით შემობრუნებაა საჭირო.
3. კარგი დალუქვა და რეგულირების მახასიათებლები. რადგან რეზინი გამოიყენება დალუქვის რგოლად, შეკუმშვა და მდგრადობა კარგია (ანუ ის არ გამაგრდება), ამიტომ დალუქვის მახასიათებლები კარგია. . სარქვლის საფარის გახსნა შესაძლებელია 15°-დან 70°-მდე და შეუძლია ნაკადის მგრძნობიარე კონტროლი.
4. მცირე სამუშაო ბრუნვის მომენტი და სითხის წინაღობა. გაზომვების მიხედვით, პეპლისებრი სარქველების სითხის წინაღობა ნაკლებია სხვა ტიპის სარქველებთან შედარებით, გარდა ბურთულიანი სარქველებისა.
5. დალუქვის მასალის შეზღუდვის გამო, პეპლისებრი სარქვლის სამუშაო წნევა და სამუშაო ტემპერატურის დიაპაზონი შედარებით მცირეა.
2. საკონტროლო სარქველი
გამოყენება და მახასიათებლები:
საკონტროლო სარქველიეს არის სარქველი, რომელიც გამოიყენება მილსადენში საშუალების უკუდინების თავიდან ასაცილებლად. ის იხსნება, როდესაც საშუალების დინება დინების მიმართულებით მიედინება და ავტომატურად იხურება, როდესაც საშუალების დინება უკან მიედინება. ზოგადად, მილსადენში გამოყენება ხელს უშლის საშუალების საპირისპირო მიმართულებით მოძრაობას, რათა თავიდან იქნას აცილებული საშუალების უკუდინება აღჭურვილობისა და ნაწილების დაზიანება. როდესაც ტუმბო წყვეტს მუშაობას, არ გამოიწვიოს მბრუნავი ტუმბოს ბრუნვის შეცვლა. მილსადენში ხშირად გამოიყენება საკონტროლო სარქველები და დახურული წრედის სარქველები სერიულად. ეს გამოწვეულია საკონტროლო სარქვლის ცუდი დალუქვით. როდესაც საშუალების წნევა მცირეა, იქნება საშუალების მცირე ნაწილის გაჟონვა, მილსადენის დახურვის უზრუნველსაყოფად საჭიროა დახურული წრედის სარქველები. ქვედა სარქველი ასევე არის საკონტროლო სარქველი, ის უნდა იყოს წყალში ჩაძირული, სპეციალურად დამონტაჟებული ტუმბოზე არ შეიძლება იყოს თვითდამწოვი ან ვაკუუმური ტუმბო წყლის შემწოვი მილის წინა მხარეს.
წყლის გამწმენდი სარქვლის ხშირი გაუმართაობა და ზომები
მილსადენის გარკვეული პერიოდის განმავლობაში მუშაობისას სარქვლის სხვადასხვა სახის გაუმართაობა შეიძლება მოხდეს. პირველი, ნაწილების რაოდენობა დაკავშირებულია სარქვლის შემადგენლობასთან, უფრო ხშირად ხდება ნაწილების გაუმართაობა. მეორეც, სარქვლის დიზაინთან, წარმოებასთან, მონტაჟთან, ექსპლუატაციის პირობებთან, მოვლა-პატრონობასთან დაკავშირებული უპირატესობები და ნაკლოვანებები. არაძრავიანი სარქვლის საერთო გაუმართაობები იყოფა ოთხ კატეგორიად.
1. ტრანსმისიის გაუმართაობა
გადამცემი მოწყობილობის გაუმართაობა ხშირად ვლინდება სარქვლის ღეროს გაჭედვით, არასტაბილური მუშაობით ან სარქვლის მუშაობის შეუძლებლობით. მიზეზებია: სარქველი დიდი ხნის განმავლობაში დახურულია ჟანგის შემდეგ; მონტაჟისა და მუშაობის დროს დაზიანებულია ღეროს ხრახნები ან ღეროს თხილი; სარქვლის კორპუსში ჩაჭედილია უცხო საგნები; სარქველი ხშირად ნახევრად ღია და ნახევრად დახურული მდგომარეობაშია, წყლის ან სხვა ზემოქმედების შედეგად ღეროს ხრახნებისა და ღეროს თხილის მავთულის არასწორად განლაგება, მოშვება, დაკბენის ფენომენი; შეფუთვის წნევა ძალიან მჭიდროა, რაც ღეროს აჭერს; ღერო გადახურულია ან დახურვის ნაწილები გაჭედილია. მოვლა-პატრონობისთვის საჭიროა წამყვანი ნაწილების შეზეთვა. გასაღების დახმარებით და ნაზად დაკაკუნებით შესაძლებელია გაჭედვის, გადახურვის ფენომენის აღმოფხვრა; სარქვლის წყლით შეკეთების ან შეცვლის შეჩერება.
2. დაზიანებული სარქვლის კორპუსის გახეთქვა
სარქვლის კორპუსის დაზიანების გახეთქვის მიზეზები: სარქვლის მასალის კოროზიისადმი მდგრადობის დაქვეითება; მილის საძირკვლის დაცემა; მილსადენის ქსელში წნევის ან ტემპერატურის სხვაობის ცვლილება; ჰიდრავლიკური დარტყმა; სარქვლის დახურვა, არასწორი მუშაობა და ა.შ. დაუყოვნებლივ უნდა აღმოიფხვრას გარე მიზეზები და შეიცვალოს იმავე ტიპის სარქვლის ნაწილები ან სარქველები.
3. სარქვლის გაჟონვა
სარქვლის გაჟონვა ვლინდება შემდეგნაირად: სარქვლის ღეროს ბირთვის გაჟონვა; ჯირკვლოვანი გარსის გაჟონვა; ფლანგის შუასადების გაჟონვა. გავრცელებული მიზეზებია: სარქვლის ღეროს (სარქვლის ლილვის) ცვეთა, კოროზიის დაზიანება, დალუქვის ზედაპირის ორმოები, აქერცვლის ფენომენი; დალუქვის დაძველება, გაჟონვა; ჯირკვლოვანი ჭანჭიკები, ფლანგის ჭანჭიკები ფხვიერი. მოვლა-პატრონობის გაზრდის მიზნით, დალუქვის საშუალება უნდა შეიცვალოს; შესაკრავი ჭანჭიკის პოზიციის ხელახლა დასარეგულირებლად თხილი უნდა შეიცვალოს.
რა სახის გაუმართაობაც არ უნდა იყოს, თუ ჩვეულებრივი შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება დროულად არ ჩატარდება, შეიძლება წყლის ფლანგვა ან, უარესი, მთელი სისტემის პარალიზება გამოიწვიოს. ამიტომ, სარქვლის ტექნიკური მომსახურების პერსონალი კარგად უნდა აკვირდებოდეს სარქვლის გაუმართაობის მიზეზებს, კვალიფიციურად და ზუსტად არეგულირებს და ამუშავებს სარქველს, დროულად და გადამწყვეტად რეაგირებს სხვადასხვა საგანგებო გაუმართაობაზე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს წყლის გამწმენდი ქსელის ნორმალური ფუნქციონირება.
4. სარქველის გახსნა და დახურვა ცუდად მუშაობს
სარქვლის გაღება-დახურვა ცუდია, რადგან სარქველი არ იხსნება ან არ იხურება, სარქველი ნორმალურად ვერ მუშაობს. მიზეზებია: სარქვლის ღეროს კოროზია; საკეტის გაჭედვა ან დიდი ხნის განმავლობაში დახურული საკეტი ჟანგის მდგომარეობაშია; საკეტის გათიშვა; უცხო საგნები ჩარჩენილია დალუქვის ზედაპირზე ან დალუქვის ღარში; ტრანსმისიის ნაწილების ცვეთა, გაჭედვა. ზემოთ ჩამოთვლილი სიტუაციების დროს ხდება ტრანსმისიის ნაწილების მოვლა-პატრონობა, შეზეთვა; სარქვლის განმეორებითი გაღება-დახურვა და უცხო საგნების ჰიდროდინამიკური ზემოქმედება; სარქვლის შეცვლა.