მარეგულირებელი სარქვლის ნაკადის მახასიათებლები

საკონტროლო სარქვლის ნაკადის მახასიათებლები ძირითადად მოიცავს ოთხ ნაკადის მახასიათებელს: სწორი ხაზი, თანაბარი პროცენტი, სწრაფი გახსნა და პარაბოლა.
ფაქტობრივი კონტროლის პროცესში დაყენებისას, სარქვლის დიფერენციალური წნევა შეიცვლება ნაკადის სიჩქარის ცვლილებით.ანუ, როდესაც ნაკადის სიჩქარე მცირეა, მილსადენის ნაწილის წნევის დაკარგვა მცირეა და სარქვლის დიფერენციალური წნევა გაიზრდება, ხოლო სარქვლის დიფერენციალური წნევა შემცირდება, როდესაც დინების სიჩქარე დიდია.სარქვლის ამ მახასიათებელს, რომელიც განსხვავდება თანდაყოლილი მახასიათებლისაგან, ეწოდება ეფექტური ნაკადის მახასიათებელი.

სწრაფი დაწყების ფუნქციის შიდა სარქველი დისკის ფორმისაა და გამოიყენება ძირითადად გახსნის/დახურვის მოქმედებისთვის.

საკონტროლო სარქვლის კოჭის ზედაპირის ფორმის სარქვლის ნაკადის კონტროლის მახასიათებლები განისაზღვრება სარქვლის ნაკადის მახასიათებლებით და პროცესის მილების, ტუმბოების და ა.შ. კომბინაციით და შერჩეულია ქვემოთ მოცემულ ცხრილში სარქვლის წნევის დაკარგვის პროპორციის მიხედვით თითოეულში. საკონტროლო ობიექტი და სისტემა.
საკონტროლო ობიექტი სარქვლის წნევის დაკარგვის პროპორცია სისტემაში სარქვლის ნაკადის მახასიათებლები

ნაკადის კონტროლი ან სითხის დონის კონტროლი 40% თანაბარ პროცენტზე ქვემოთ
ნაკადის კონტროლი ან სითხის დონის კონტროლი 40%-ზე მეტი ხაზოვანი
წნევის კონტროლი ან ტემპერატურის კონტროლი 50% თანაბარ პროცენტზე ქვემოთ
წნევის კონტროლი ან ტემპერატურის კონტროლი 50%-ზე მეტი ხაზოვანი

 
ვინაიდან მილსადენის წნევის დაკარგვა იზრდება ნაკადის სიჩქარის კვადრატის პროპორციულად, თუ სარქვლის სხეულის მახასიათებლები აჩვენებს მარტივ ხაზოვან ცვლილებას, სარქვლის დიფერენციალური წნევა იზრდება, როდესაც ნაკადის სიჩქარე მცირეა, და ნაკადის სიჩქარე ხდება. დიდი, როდესაც სარქველი ოდნავ გახსნილია.როდესაც ნაკადის სიჩქარე დიდია, სარქვლის დიფერენციალური წნევა მცირდება.ნაკადის სიჩქარე არ შეიძლება იყოს სარქვლის გახსნის პირდაპირპროპორციული.ამ მიზეზით, თანაბარი პროცენტული მახასიათებლის შემუშავების მიზანია მილსადენისა და ტუმბოს მახასიათებლების დამატება, რათა მოხდეს ნაკადის კონტროლი, რომელიც დამოუკიდებელია ნაკადის სიჩქარისგან და იცვლება მხოლოდ სარქვლის გახსნის პროპორციულად.

ოპერაცია
მილსადენის სისტემა და წნევის დაკარგვის კონტროლის სარქველი

შეიძლება შეირჩეს წამყვანი ერთეულისა და სარქვლის კორპუსის კომბინაციის მიხედვით.

წამყვანი ერთეულის და სარქვლის კორპუსის და სარქვლის მოქმედების კომბინაცია (ერთადგილიანი სარქვლის მაგალითი)

სარქვლის მოქმედება მოიცავს სამ ტიპს: პირდაპირი მოქმედება, საპირისპირო მოქმედება და შეკავების ტიპის მოქმედება.პნევმატური ძრავის პირდაპირი მოქმედების რეჟიმი, როგორიცაა დიაფრაგმის ტიპი და ცილინდრის ტიპი, არის სარქვლის დახურვის მეთოდი ჰაერის წნევის სიგნალის გაზრდით, ასევე ცნობილია როგორც "AIR TO CLOSE".საპირისპირო მოქმედების მეთოდია სარქვლის გახსნა ჰაერის წნევის სიგნალის გაზრდის გზით, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "ჰაერი გახსნისკენ" ან "ჰაეროვანი დახურვისთვის".ელექტრომომარაგებული სიგნალები შეიძლება გარდაიქმნას პნევმატურ სიგნალებად პოზიციონერის მიერ.როდესაც ოპერაციის სიგნალი წყდება ან ჰაერის წყარო წყდება ან ელექტროენერგია გამორთულია, გთხოვთ გაითვალისწინოთ პროცედურის უსაფრთხოება და რაციონალურობა და აირჩიოთ სარქვლის დახურვა ან გახსნა.

მაგალითად, წყლისა და მჟავას შერევის პროცესში სარქველში მჟავის რაოდენობის კონტროლისას, უსაფრთხო და გონივრულია მჟავას კონტროლის სარქვლის დახურვა, როდესაც ელექტრული სიგნალის ხაზი გათიშულია ან საჰაერო სიგნალის მილსადენი გაჟონავს, ჰაერის წყარო არის შეწყდა, ან დენი გაითიშა.საპირისპირო მოქმედების სარქველი.