1. ნომინალური წნევა (PN)
ნომინალური წნევაპეპლის სარქველიარის მილსადენის სისტემის კომპონენტების წნევის წინააღმდეგობის სიმძლავრესთან დაკავშირებული საცნობარო მნიშვნელობა. ის ეხება პროექტით განსაზღვრულ წნევას, რომელიც დაკავშირებულია მილსადენის კომპონენტების მექანიკურ სიმტკიცესთან.
პეპლისებრი სარქვლის ნომინალური წნევა არის პროდუქტის (ქვემოთ მოცემულია სარქველები) წნევისადმი წინააღმდეგობის სიმტკიცე საბაზისო ტემპერატურაზე. სხვადასხვა მასალას აქვს განსხვავებული საბაზისო ტემპერატურა და წნევის სიმტკიცე.
ნომინალური წნევა, წარმოდგენილი სიმბოლოთი PN (MPa). PN არის ასოებისა და ციფრების კომბინაციის იდენტიფიკაცია, რომელიც გამოიყენება მილსადენების სისტემის კომპონენტების მექანიკურ თვისებებსა და განზომილებიან მახასიათებლებთან დაკავშირებული მითითებისთვის.
თუ ნომინალური წნევა 1.0 მპა-ს ტოლია, ჩაწერეთ იგი, როგორც PN10. თუჯის და სპილენძისთვის საცნობარო ტემპერატურაა 120°C: ფოლადისთვის - 200°C, ხოლო შენადნობი ფოლადისთვის - 250°C.
2. სამუშაო წნევა (Pt)
სამუშაო წნევაპეპლის სარქველიგულისხმობს მაქსიმალურ წნევას, რომელიც მითითებულია მილსადენის სატრანსპორტო საშუალების თითოეული დონის მაქსიმალური სამუშაო ტემპერატურის საფუძველზე მილსადენის სისტემის უსაფრთხო ფუნქციონირებისთვის. მარტივად რომ ვთქვათ, სამუშაო წნევა არის მაქსიმალური წნევა, რომელსაც სისტემა შეიძლება გაუძლოს ნორმალური მუშაობის დროს.
3. საპროექტო წნევა (Pe)
პეპლისებრი სარქვლის საპროექტო წნევა გულისხმობს მაქსიმალურ მყისიერ წნევას, რომელსაც წნევის მილსადენის სისტემა ახდენს სარქვლის შიდა კედელზე. საპროექტო წნევა შესაბამის საპროექტო ტემპერატურასთან ერთად გამოიყენება საპროექტო დატვირთვის პირობად და მისი მნიშვნელობა არ უნდა იყოს სამუშაო წნევაზე დაბალი. როგორც წესი, საპროექტო გამოთვლების დროს საპროექტო წნევად შეირჩევა სისტემის მიერ გაუძლებელი მაქსიმალური წნევა.
4. ტესტის წნევა (PS)
დამონტაჟებული სარქველების შემთხვევაში, პეპლისებრი სარქვლის სატესტო წნევა ეხება იმ წნევას, რომელსაც სარქველი უნდა მიაღწიოს წნევის სიმტკიცისა და ჰერმეტულობის ტესტების ჩატარებისას.
5. ამ ოთხ განმარტებას შორის ურთიერთობა
ნომინალური წნევა ეხება შეკუმშვის სიმტკიცეს საბაზისო ტემპერატურაზე, მაგრამ ბევრ შემთხვევაში, ის არ მუშაობს საბაზისო ტემპერატურაზე. ტემპერატურის ცვლილებასთან ერთად, იცვლება სარქვლის წნევის სიმტკიცეც.
გარკვეული ნომინალური წნევის მქონე პროდუქტისთვის, სამუშაო წნევა, რომლის გაუძლებაც მას შეუძლია, განისაზღვრება გარემოს სამუშაო ტემპერატურით.
ერთი და იგივე პროდუქტის ნომინალური წნევა და დასაშვები სამუშაო წნევა განსხვავებული იქნება სხვადასხვა სამუშაო ტემპერატურაზე. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, სატესტო წნევა უნდა იყოს ნომინალურ წნევაზე მეტი.
ინჟინერიაში, სატესტო წნევა > ნომინალური წნევა > საპროექტო წნევა > სამუშაო წნევა.
თითოეულისარქველი, მათ შორისპეპლის სარქველიZFA სარქვლის , ჩამკეტი სარქველი და უკუსარქველი უნდა შემოწმდეს წნევის ქვეშ გაგზავნამდე და სატესტო წნევა უნდა იყოს მეტი ან ტოლი სატესტო სტანდარტისა. როგორც წესი, სარქვლის კორპუსის სატესტო წნევა ნომინალურ წნევაზე 1.5-ჯერ მეტია, ხოლო დალუქვა ნომინალურ წნევაზე 1.1-ჯერ მეტი (ტესტის ხანგრძლივობა არანაკლებ 5 წუთია).