ბურთიანი სარქველებიმათ მრავალი სტრუქტურა აქვთ, მაგრამ ისინი ძირითადად ერთნაირია. გახსნისა და დახურვის ნაწილები მრგვალი სფერული ბირთვებია, რომლებიც ძირითადად შედგება სარქვლის ბურთულებისგან, ბურთულებისგან, დალუქვის რგოლებისგან, სარქვლის ღეროებისგან და სხვა საოპერაციო მოწყობილობებისგან. სარქვლის ღერო 90 გრადუსით ბრუნავს სარქველების გაღებისა და დახურვის უზრუნველსაყოფად. ბურთულიანი სარქველები გამოიყენება მილსადენებზე ნაკადის გამოსართავად, გასანაწილებლად, დასარეგულირებლად და გარემოს ნაკადის მიმართულების შესაცვლელად. სარქვლის ბურთულა იყენებს სხვადასხვა დალუქვის ფორმას სხვადასხვა სამუშაო პირობების მიხედვით. O-ტიპის ბურთულიანი სარქვლის კორპუსი აღჭურვილია ბურთულით შუაში გამჭოლი ხვრელით, რომლის დიამეტრი მილის დიამეტრს უდრის. ბურთულას შეუძლია ბრუნვა დალუქვის ბუდეში. მილის მიმართულებით ორივე მხარეს არის რგოლისებრი ელასტიური რგოლი. V-ტიპის ბურთულიან სარქველს აქვს V-ფორმის სტრუქტურა. სარქვლის ბირთვი არის 1/4 სფერული გარსი V-ფორმის ჭრილით. მას აქვს დიდი ნაკადის ტევადობა, დიდი რეგულირების დიაპაზონი, ძვრის ძალა და შეიძლება მჭიდროდ დაიხუროს. ის განსაკუთრებით შესაფერისია სითხეების პირობებში, სადაც მასალა ბოჭკოვანია.
1. O-ტიპის ბურთულიანი სარქვლის სტრუქტურა:
O-ტიპის ბურთულიანი სარქველი აკონტროლებს გარემოს მიმართულებას ბურთის 90°-ით Y ბრუნვით, რის შედეგადაც შესაძლებელია გამტარი ხვრელის შეცვლა, რითაც ხორციელდება ბურთულიანი სარქვლის გახსნა და დახურვა. O-ტიპის ბურთულიან სარქველს აქვს მცურავი ან ფიქსირებული დიზაინი. შედარებით მოძრავი ნაწილები დამზადებულია თვითშეზეთვადი მასალებისგან უკიდურესად მცირე ხახუნის კოეფიციენტით, ამიტომ მუშაობის ბრუნვის მომენტი მცირეა. გარდა ამისა, დალუქვის ცხიმის ხანგრძლივი დალუქვა მუშაობას უფრო მოქნილს ხდის. მისი უპირატესობებია:
-
O-ტიპის ბურთულიან სარქველს აქვს მცირე სითხის წინააღმდეგობა
ბურთულიან სარქველებს, როგორც წესი, ორი სტრუქტურა აქვთ: სრული დიამეტრის და შემცირებული დიამეტრის. სტრუქტურის მიუხედავად, ბურთულიანი სარქვლის ნაკადის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი შედარებით მცირეა. ჩვეულებრივი ბურთულიანი სარქველები სწორხაზოვანია, ასევე ცნობილია, როგორც სრული ნაკადის ბურთულიანი სარქველები. არხის დიამეტრი უდრის მილის შიდა დიამეტრს, ხოლო წინააღმდეგობის დანაკარგი მხოლოდ იმავე სიგრძის მილის ხახუნის წინააღმდეგობაა. ამ ბურთულიან სარქველს ყველა სარქველს შორის ყველაზე ნაკლები სითხის წინააღმდეგობა აქვს. მილსადენის სისტემის წინააღმდეგობის შესამცირებლად ორი გზა არსებობს: ერთი არის სითხის ნაკადის სიჩქარის შემცირება მილის დიამეტრის და სარქვლის დიამეტრის გაზრდით, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის მილსადენის სისტემის ღირებულებას. მეორე არის სარქვლის ადგილობრივი წინააღმდეგობის შემცირება და ბურთულიანი სარქველები საუკეთესო არჩევანია.
-
O-ტიპის ბურთულიანი სარქველი სწრაფად და მოხერხებულად გადართვას ახდენს
ბურთულიანი სარქველის სრულად გასახსნელად ან სრულად დასახურად მხოლოდ 90 გრადუსით შემობრუნებაა საჭირო, ამიტომ მისი სწრაფად გაღება და დახურვა შესაძლებელია.
- O-ტიპის ბურთულიან სარქველს აქვს კარგი დალუქვის მახასიათებლები
ბურთულიანი სარქველების საყრდენების უმეტესობა დამზადებულია ელასტიური მასალისგან, როგორიცაა PTFE, რომელსაც ხშირად რბილ დალუქვის მქონე ბურთულიან სარქველებს უწოდებენ. რბილ დალუქვის მქონე ბურთულიან სარქველებს აქვთ კარგი დალუქვის მახასიათებლები და არ საჭიროებენ სარქვლის დალუქვის ზედაპირის მაღალ უხეშობას და დამუშავების სიზუსტეს.
-
O ტიპის ბურთულიან სარქველს აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა
რადგან PTFE/F4-ს აქვს კარგი თვითშეზეთვის თვისებები, სფეროსთან ხახუნის კოეფიციენტი მცირეა. გაუმჯობესებული დამუშავების ტექნოლოგიის წყალობით, ბურთულის უხეშობა მცირდება, რითაც მნიშვნელოვნად იზრდება ბურთულიანი სარქვლის მომსახურების ვადა.
-
O-ტიპის ბურთულიანი სარქველი გამოირჩევა მაღალი საიმედოობით
ბურთის და სარქვლის სავარძლის დალუქვის წყვილი არ დაზიანდება ნაკაწრებით, სწრაფი ცვეთისა და სხვა გაუმართაობებით;
მას შემდეგ, რაც სარქვლის ღერო ჩაშენებულ ტიპზე გადავა, აღმოიფხვრება ავარიის რისკი, რომ სარქვლის ღერო შეიძლება გადმოფრინდეს სითხის წნევის ზემოქმედებით შემაერთებელი ჯირკვლის შესუსტების გამო;
ნავთობის, ბუნებრივი აირის და ნახშირის აირის ტრანსპორტირებისთვის მილსადენებში შეიძლება გამოყენებულ იქნას ანტისტატიკური და ცეცხლგამძლე სტრუქტურის მქონე ბურთულიანი სარქველები.
O-ტიპის ბურთულიანი სარქვლის სარქვლის ბირთვი (ბურთი) სფერულია. სტრუქტურული თვალსაზრისით, ბურთულიანი საყრდენი ჩაშენებულია სარქვლის კორპუსის გვერდზე არსებულ საყრდენში დალუქვისას. შედარებით მოძრავი ნაწილები დამზადებულია თვითშეზეთვადი მასალებისგან, რომლებსაც აქვთ უკიდურესად მცირე ხახუნის კოეფიციენტი, ამიტომ მუშაობის ბრუნვის მომენტი მცირეა. გარდა ამისა, დალუქვის ცხიმის ხანგრძლივი დალუქვა მუშაობას უფრო მოქნილს ხდის. ზოგადად გამოიყენება ორპოზიციური რეგულირებისთვის, ნაკადის მახასიათებლები სწრაფი გახსნაა.
როდესაც O-ტიპის ბურთულიანი სარქველი სრულად ღიაა, ორივე მხარე თავისუფალია, რაც ქმნის სწორ არხს ორმხრივი დალუქვით. მას აქვს საუკეთესო „თვითწმენდის“ მახასიათებლები და შესაფერისია განსაკუთრებით დაბინძურებული და ბოჭკოვანი შემცველი გარემოს ორპოზიციური ჭრისთვის. ბურთულიანი ბირთვი ყოველთვის ქმნის ხახუნს სარქველთან სარქვლის გახსნისა და დახურვის პროცესში. ამავდროულად, სარქვლის ბირთვსა და სარქვლის ბუდეს შორის დალუქვა მიიღწევა სარქვლის ბურთულიან ბირთვზე წინასწარი დაჭიმვის დალუქვის ძალით. თუმცა, რბილი დალუქვის წყალობით, შესანიშნავი მექანიკური და ფიზიკური თვისებები მის დალუქვის მაჩვენებელს განსაკუთრებით კარგს ხდის.
2.V-ფორმის ბურთულიანი სარქვლის სტრუქტურა:
V-ფორმის ბურთულიანი სარქვლის ბურთულიან ბირთვს აქვს V-ფორმის სტრუქტურა. სარქვლის ბირთვი წარმოადგენს 1/4 სფერულ გარსს V-ფორმის ჭრილით. მას აქვს დიდი ნაკადის ტევადობა, დიდი რეგულირების დიაპაზონი, ძვრის ძალა და შეიძლება მჭიდროდ დაიხუროს. ის განსაკუთრებით შესაფერისია სითხეებისთვის. პირობები, სადაც მასალა ბოჭკოვანია. ზოგადად, V-ფორმის ბურთულიანი სარქველები არის ერთჯერადი დალუქვის ბურთულიანი სარქველები. არ არის შესაფერისი ორმხრივი გამოყენებისთვის.
ძირითადად არსებობს V-ფორმის ჭრილის 4 ტიპი: 15 გრადუსი, 30 გრადუსი, 60 გრადუსი და 90 გრადუსი.
V-ფორმის კიდე აშორებს მინარევებს. ბურთის ბრუნვის დროს, ბურთის V-ფორმის ბასრი დანის პირი ემთხვევა სარქვლის ბუდეს, რითაც წყვეტს სითხეში არსებულ ბოჭკოებსა და მყარ ნივთიერებებს. თუმცა, ჩვეულებრივ ბურთულიან სარქველებს ეს ფუნქცია არ აქვთ, ამიტომ დახურვისას ადვილია ბოჭკოვანი მინარევების გაჭედვა, რაც იწვევს მოვლა-პატრონობისა და შეკეთების პრობლემებს. მოვლა-პატრონობა დიდ უხერხულობას წარმოადგენს. V-ფორმის ბურთულიანი სარქვლის სარქვლის ბირთვი ბოჭკოებით არ გაიჭედება. გარდა ამისა, ფლანგური შეერთების გამო, მისი დაშლა და აწყობა სპეციალური ხელსაწყოების გარეშე მარტივია, ხოლო მოვლა-პატრონობა ასევე მარტივია, როდესაც სარქველი დახურულია. V-ფორმის ჭრილსა და სარქვლის ბუდეს შორის არის სოლისებრი მაკრატლის ეფექტი, რომელსაც არა მხოლოდ თვითწმენდის ფუნქცია აქვს, არამედ ხელს უშლის ბურთულიანი ბირთვის გაჭედვას. სარქვლის კორპუსი, სარქვლის საფარი და სარქვლის ბუდე შესაბამისად ლითონის წერტილოვანი სტრუქტურებითაა და გამოყენებულია მცირე ხახუნის კოეფიციენტი. სარქვლის ღერო ზამბარიანია, ამიტომ სამუშაო ბრუნვის მომენტი მცირე და ძალიან სტაბილურია.
V-ფორმის ბურთულიანი სარქველი არის მართკუთხა მბრუნავი სტრუქტურა, რომელიც უზრუნველყოფს ნაკადის რეგულირებას. მას შეუძლია პროპორციის სხვადასხვა ხარისხის მიღწევა V-ფორმის ბურთის V-ფორმის კუთხის მიხედვით. V-ფორმის ბურთულიანი სარქველი ზოგადად გამოიყენება სარქვლის აქტივატორებთან და პოზიციონერებთან ერთად პროპორციული რეგულირების მისაღწევად. V-ფორმის სარქვლის ბირთვი ყველაზე შესაფერისია სხვადასხვა რეგულირების შემთხვევებისთვის. მას აქვს დიდი ნომინალური ნაკადის კოეფიციენტი, დიდი რეგულირებადი თანაფარდობა, კარგი დალუქვის ეფექტი, ნულოვანი მგრძნობელობა რეგულირების შესრულებაში, მცირე ზომა და შეიძლება დამონტაჟდეს ვერტიკალურად ან ჰორიზონტალურად. შესაფერისია გაზის, ორთქლის, სითხის და სხვა გარემოს სამართავად. V-ფორმის ბურთულიანი სარქველი არის მართკუთხა მბრუნავი სტრუქტურა, რომელიც შედგება V-ფორმის სარქვლის კორპუსის, პნევმატური აქტივატორის, პოზიციონერის და სხვა აქსესუარებისგან; მას აქვს დაახლოებით თანაბარი თანაფარდობის თანდაყოლილი ნაკადის მახასიათებელი; მას აქვს ორმაგი საკისრის სტრუქტურა, აქვს მცირე საწყისი ბრუნვის მომენტი, აქვს შესანიშნავი მგრძნობელობა და აღქმის სიჩქარე, სუპერ ჭრის უნარი.